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<title><![CDATA[听不到]]></title>
<description><![CDATA[ 第二选择]]></description>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 09:54:07 GMT</pubDate>

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<title><![CDATA[不在故障清单上的零件沃尔沃4S店为什么要拆?]]></title>
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<description><![CDATA[本报讯（记者 周雁）轿车出现事故送进4S店定损，不过车主却发现4S店的修理工在拆一个不在故障清单中的万元零件。对这一行为梁先生产生了质疑，在与宁波丰颐汽车销售有限公司旗下的沃尔沃4S店进行了一个多月协商未果的情况下，昨天他向本报记者反映了情况。<br>梁先生是做汽配修理的生意人，他告诉记者，今年6月他看中了一款车龄一年左右，原价29.8万元的红色二手沃尔沃S40。不过车子是事故受损车辆，原车主已把车子送进了位于下应北路的宁波丰颐沃尔沃4S店。协商后，梁先生向原车主支付了12万元，将该车过户到了名下。7月2日，原车主、梁先生、保险公司工作人员来到沃尔沃4S店，向4S店工作人员表明了车辆已过户。次日傍晚，梁先生叫来了拖车师傅，打算把这台S40拖回去自己修理重装。不过眼前却出现了让他惊讶的一幕，一名维修工已拆下了车头右侧的方向机助力泵总成，而修理工身旁还放着一模一样的一个助力泵。“我一看觉得不对劲，马上大叫为什么拆我的零件。”梁先生一边说一边向记者出示当时他拍下的照片。从照片上记者看到，与车头右侧安装的助力泵模样相同，地上也有一个助力泵。“我是搞汽修的所以才敏感，这个助力泵根本不在故障清单中，它的价值有一万多元呢，好端端的零件4S店干吗要拆？而且修理工还拿出了一个一模一样的零件，我第一反应是他们在偷拆我车上的完好零件。”梁先生情绪激动地对记者说，“当时拖车师傅也在场，他们都目睹了修理工重新将该零件装回我买下的故障车的全过程。”在此之后，梁先生开始了与沃尔沃4S店长达一个多月的交涉，要求4S店给个说法，但迟迟没有回音。<br>昨天记者和梁先生一起来到了宁波丰颐沃尔沃4S店了解情况。售后部经理乔先生接待了记者与梁先生。乔经理表示虽然梁先生发现的这个零件不在故障清单内，但4S店是在按正常的拆解规则、零件归整程序在办。当记者提出要采访一下维修工本人时，乔经理表示这名维修工不在店内，也不愿意提供他的联系方式。他说：“这名维修工在实习期，到店里时间不长，此前他只有过一年多的机电工作经验，对零件不熟悉，所以才拿了一个相同的零件作对比。”<br>对此，梁先生表示：“宁波丰颐沃尔沃4S店在明知该故障车产权已经归我的情况下，擅自拆解该车上未在故障清单中的完好零件。我认为这就是盗窃行为，而且这一行为使我对该车其他零件的完好性产生了怀疑。如果4S店不能对此做出合理解释，我必将采取法律手段维护本人的合法权益。”<br><img src='http://sz.photo.store.qq.com/rurl2=5f55e70ee7f11628aede2ff9996dd2c517c529788ccf30c89c26082f64d483daf04390480e1771c55098e69dc3700ceb92f367046cdfb51ceca8b253323d853fa806839104fa0bfc0117cf64d1d6e0dbec96b987' border='0' /><br><img src='http://sz.photo.store.qq.com/rurl2=ba40c0625b16c85e8b35d94971c24ed105dff3aedb0762c8cd879066b9a192c0b3d01d057747acfaef409e70f0fa1f97f4d586762d2197236d8da5372031da98285ee0a7fc805499c9724dd97db0aa2f59b25d41' border='0' /><br>]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[149622236@qq.com(听不到)]]></author>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 09:54:07 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[商家迟迟不肯退货有质量问题的电脑]]></title>
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<description><![CDATA[<font face='' color='' size='3'>商家迟迟不肯退货有质量问题的电脑</font><br><font face='' color='' size='3'>问题出在销售员看不懂厂家发来的英文退货信函</font><br><font face='' color='' size='3'>本报讯（记者周雁）新买的<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>笔记本电脑出了质量问题，厂方工程师上门鉴定后表示可以退货。但当消费者找到经销商时，经销商一再回避，消费者胡先生很是头疼。前天胡先生再次找经销商理论，不过让他哭笑不得的是，经销商不退货的原因竟然是看不懂厂方发来的英文版通知退货邮件。</font><br><font face='' color='' size='3'>胡先生向记者反映，<font face='Times' color='' size=''>7</font>月<font face='Times' color='' size=''>12</font>日，他在灵桥附近的一家大型家电卖场内花<font face='Times' color='' size=''>5999</font>元购买了一台<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>笔记本电脑。买回家后他发现电脑高低不平整，于是联系了<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>客服。<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>工程师上门检测后认定电脑出现质量问题，并表示会马上把情况反馈给总部，让总部发邮件给经销商尽早退机。接下来几天胡先生多次与经销商联系仍然没回应，于是他要求<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>客服再发一次质量鉴定邮件，同时抄送自己一份。</font><br><font face='' color='' size='3'>十多天后，胡先生收到了邮件，不过经销商依旧没有答应退货的意思。按照经销商<font face='Times' color='' size=''>39</font>天退货的承诺来看，要是再拖下去，恐怕退不了货了。胡先生急了，打印了产品鉴定信函到卖场理论，然而这一次却让他哭笑不得。</font><br><font face='' color='' size='3'>“我找了当初卖电脑的销售员梁先生与当日的值班经理，看到厂家给出的产品质量鉴定邮件，以及‘建议零售商解决方式：退机’的字眼，他们这才答应给我退货。”胡先生说，“不过有一点让我很不理解，其实第一封邮件销售员后来收到的，只不过第一封是全英文的，他看不懂，而看了第二封中英文对照的邮件后他才明白过来，同意给我退货。既然是厂家和客户之间的沟通桥梁，经销商就应该熟悉厂家流程，不懂英文可以找翻译，也可以直接问厂家，拖着不给退货真让人很不舒服。”</font><br><font face='' color='' size='3'>就此记者联系了销售员梁先生，说起这件事梁先生也一肚子苦水。他告诉记者自己负责卖场中联想、惠普、<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>等品牌的笔记本电脑销售，以前从没碰到过<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>的售后处理。其他两个品牌出现质量问题消费者要求退机时，一般由该品牌出具盖有公章的书面检测报告作为凭证，而像<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>这样发邮件的形式还是第一次遇到。“第一封发来的邮件是全英文的，我看不懂，更不能认定是不是<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>发的，所以没答应退货。”梁先生告诉记者，“而且邮件关于退货的表述用了一个‘<font face='Times' color='' size=''>WUR</font>’的专业英文缩写，不是专业技术人员根本看不懂。后来根据消费者要求，<font face='Times' color='' size=''>DELL</font>又发了一封中英文对照的邮件，并打电话联系我们，这样我们才确定为消费者退货。”</font><br><font face='' color='' size='3'>梁先生表示，在今后的工作中会多熟悉各品牌的售后流程环节，同时也会加强个人业务素质的学习，出现问题时多与厂方与消费者进行沟通，以免再次出现不必要的误会。</font><br>]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[149622236@qq.com(听不到)]]></author>
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<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 11:53:40 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[假消息一出，全城出动]]></title>
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<description><![CDATA[    傍晚去加油，完全是因为下午网上一则成品油再次提价的消息，想来上一次加油不过一个月时间，怎么那么快又要加油，这不是要逼死老百姓啊。虽然如此，但是传言涨价力度不小，93号每升要涨1块7毛钱，天啊，那还开什么车啊。此消息一出，一个下午QQ群骚动得厉害，有车一族纷纷谴责。<br>    犹豫再三，晚上还是去加油站转了转。在江东绕了三个加油站，一个比一个堵，一个比一个排的队长，看这架势，势必是要有一场好等。<br>    打电话给好朋友，她说镇海的一个加油站已经贴出了告示，说奥运期间保证用油，汽油不涨价，涨价是假消息。半信半疑，于是继续寻找加油站。通途路上的一家加油站竟然说没有油了，依此类推仿佛加油站在囤油，更觉得不可靠。一路开车，不知不觉在一路车流中停了下来，才发现原来路口前是一个加油站，天啊，车子已经和乌龟一样停住了。有一个小女孩一跑一跳地过来，对着我们的车子说：“19辆，妈妈这里排了19辆车子。”一听这个数字，我狂晕。这个时候值班的同事报告说，新浪财经中已经辟谣，发改委说没有涨价这回事，纯属谣言。坚定地一踩油门，走了。开出车队往前走才发现，这个加油的队伍是多么的庞大。小女孩家的车子只是在队伍的中间，在她们前面，起码还有个20辆车子，这哪个天煞的，造出这样的谣来蛊惑大众，该死的东西。<br>    假消息一出，昨天晚上宁波全城的私家车主怕是都出动去加油了。这个架势和前几年银泰一打折，全城的女人出动去抢便宜货差不多。经济萧条的年代，能抢到一点油赚取一点便宜也是好的，可怜的中国百姓，在替美国人还债的日子中，勒紧我们的裤腰带，养活好吃懒做的美国人。]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[149622236@qq.com(听不到)]]></author>
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<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 14:44:28 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[烦躁的7月要结束了]]></title>
<link>http://149622236.qzone.qq.com/blog/1217436924</link>
<description><![CDATA[    今天采访了一个老朋友，虽然常常见面，但是不曾私下好好聊过。从谈话中明白了，其实有时候装傻子是相当重要的。这位老哥给偶上了人生一课。<br>    在繁杂的环境中，能生存下来是锻炼出人一种能力的表现，尽管这个环境不是最好的，也不一定是最想要的，但是无论怎么说，能练出来也是一种成就。<br>    再次发呆，发呆后继续前进。]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[149622236@qq.com(听不到)]]></author>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 16:55:24 GMT</pubDate>
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